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Niederländische Reedereien
- Batavier Line
- Havenlijn
- Holland-America Line HAL
- Holland West-Afrika Lijn - HWAL
- Independent Gulf Line
- Java-China-Japan Line JCJL, Royal Interocean Lines RIL
- Koninklijke Hollandsche Lloyd - Königlich Holländischer Lloyd (KHL)
- Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Maatschappij KNSM - Royal Netherlands Steamship Co.
- KPM Line - Koninklijke Paketvaart Maatschappij
- Koninklijke Rotterdamsche Lloyd ( KRL )
- L. Smit & Co.
- N.V. Maatschappij Zeetransport - Oranje Lijn
- N. V. Reederei Amsterdam
- Stoomvaart Maatschappij Nederland - Netherlands Steamship Company
- Rotterdam South America Line
- Stoomvaart Maatschappij Zeeland - Zeeland Steamship Co.
- Vereenigde Nederlandsche Scheepvaart Maatschappij VNS - United Netherlands Navigation Co.
Diese niederländische Reederei bestand von 1902 bis 1977. Die Voraussetzungen dafür waren die zwischen 1850 und1865 geschlossenen Verträge, die Niederländisch-Indien über Postdampferlinien mit den einzelnen Inseln verband. Nach verschiedenen Wechseln der einzelnen Reedereien gründete sich 1888 die Koninklijke Paketvaart Maatschappij, die den Verkehr mit Postdampfern übernahm. Als der niederländische Konsul eine eigene Linie von Java über Ostasien nach Nordamerika wollte, konnte die Koninklijke Paketvaart Maatschappij dies nicht erfüllen. Sie tat sich mit drei anderen Linien zusammen und gründete im Jahr 1902 die Java-China-Japan Line. Drei Dampfer waren auf dieser Linie unterwegs, „Tjipanas“ war einer von ihnen. 1907 teilte sich die Linie in die Routen Java – China und Java – Japan. Ein Spezialgebiet war die
Beförderung von Zwischendeckpassagieren. Mit dem Dampfer „Tjitaroem“ erweiterten sich die Strecken auf die Java Hong Kong Lijn. Diese alten Dampfer sind auf Postkarten zu bewundern, die Sammler erwerben können. Im 1.Weltkrieg blieben die Niederlande neutral, deshalb erfolgte 1915 die Gründung der Java Pacific Line an die Westküste Nordamerikas. Nach der Weltwirtschaftskrise fuhr die Reederei jahrelange Verluste herein, fusionierte 1947 mit der Koninklijke Paketvaart Maatschappij. Nach der Unabhängigkeit Indonesiens verlor die Reederei bis 1957 sämtliche Linien in diesem Gebiet, trat 1969 in die Nedlloyd Lijnen ein. Ab 1977 verschwand der Name der JCJL.